Syntetyczny olej silnikowy. Opracowany specjalnie do nowoczesnych samochodów osobowych wyposażonych w silniki wysokoprężne. Zalecany do stosowania w samochodach produkcji koncernu VW wyposażonych w pompowtryskiwacze i wymagających oleju spełniającego normę VW 505.01 oraz w samochodach innych producentów, również tych wyposażonych w filtry cząstek stałych, o ile zalecane jest stosowanie oleju klasy ACEA C3.Produkt stanowi następcę oleju LOTOS TRAFFIC PRO 505.01 SAE 5W-40.

Zastosowanie:

• Opracowany specjalnie do nowoczesnych samochodów osobowych wyposażonych w silniki wysokoprężne. Zalecany do stosowania w samochodach produkcji koncernu VW wyposażonych w pompowtryskiwacze i wymagających oleju spełniającego normę VW 505.01 oraz w samochodach innych producentów, również tych wyposażonych w filtry cząstek stałych, o ile zalecane jest stosowanie oleju klasy ACEA C3.

Charakterystyka:

• Olej syntetyczny o obniżonej zawartości SAPS –kompatybilny z filtrami cząstek stałych
• Gwarantuje optymalne warunki pracy przez cały cykl życia jednostek napędowych wymagających oleju o w/w jakości OEM
• Może być stosowany w wydłużonych interwałach wymiany (według instrukcji obsługi samochodu)
• Rekomendowany do samochodów Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Renault, Opel, Fiat –do modeli, w których wymagane są w/w poziomy jakości OEM albo klasa jakości według API lub ACEA
• Rekomendowany do stosowania w okresie pogwarancyjnym w silnikach samochodów Kia, w których stosowany był olej LOTOS QUAZAR K SAE 5W-40

SPECYFIKACJE:

• SAE 5W-40
• API SN/CF
• ACEA C3
• MB-Approval  229.51
• MB 229.31
• BMW Longlife-04
• GM Dexos 2
• Renault RN 0700/0710
• Ford WSS-M2C-917
• VW 502.00/505.00/505.01